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Shifty 900 la moto accessoriata con borse laterali, bauletto e supporto per borsa da serbatoio della Nonfango.

SHIFTY 900

MOTO E AUTO CON UN SOLO MOTORE

di Alessandro di Lenardo

Alla fine degli anni Settanta Ugolino Grandis realizza un veicolo che permette di possedere un’auto e una modo disponendo di un solo motore. L’utenza non capisce la “reversibilità” e l’avventura finisce dopo una settantina di esemplari

La Moto Shifty nasce all’inizio degli anni Settanta nella mente di Ugolino Grandis, “Ugo” per gli amici, che immagina un mezzo alternativo che faccia la “quadratura del cerchio” nel senso che permetta di possedere un’automobile e una moto disponendo di un solo motore, in questo caso di una Fiat 127. La denominazione del mezzo fa riferimento proprio al verbo inglese to shift, che significa “cambiare”, “spostare”, “trasferire”, e suggerisce la facilità con cui è possibile “traslocare” il motore dalla Fiat 127 su un telaio motociclistico opportunamente adattato. A suo tempo lo stesso “Ugo” mi illustra l’idea di trapiantare la meccanica della 127 su una moto, sottolineando che la sostituzione, se effettuata da un bravo meccanico, avviene realmente in tempi accettabili. Passare dall’idea alla realizzazione attraverso i disegni e la costruzione richiede esattamente quattro anni. In questo tempo la principale preoccupazione di “Ugo” è la riduzione dei costi di produzione attingendo il più possibile dalla componentistica di modelli di gran serie esistenti. La Shifty mantiene del tutto inalterato il gruppo motopropulsore Fiat con tutti i suoi accessori e la trasmissione con il cambio a quattro rapporti con la retromarcia, che è bloccata ma si può ripristinare con un comando manuale nel caso in cui si agganci un sidecar. La trasmissione finale è a catena, da vera moto, ed è realizzata applicando un pignone direttamente sul differenziale, senza modificare nulla, con un albero intermedio che trasferisce il moto a destra della trasmissione mediante un’altra corta catena...

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 2016 Boss Hoss LS3 SS con motore Chevrolet V8 6 litri.

Articolo completo su epocAuto di GENNAIO 2023

 

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